Прогулка по ламповому уюту
Кстати, когда я ночью прилетел, было 24🌡️С! И это в конце октября! Днём так совсем теплынь, все в шортиках да маечках. Это, конечно, главный плюс здешних мест, но он же и минус. Летом бывает и сорок, а ночью часто тридцать. А зимой градусов десять, но и около ноля случается. При этом центрального отопления обычно нет. Люди таскают баллоны с газом на свой этаж.
Из-за того, что, видимо, жарко, и опасность обезвоживания реальна, регулярно встречаются питьевые фонтаны. Прямо на улице, в парках. Удобно. Вода, к сожалению, совершенно невкусная. Отдаёт хлоркой примерно как в Риге, а местами и похуже. Опять-таки, из-за того, что очень мало дождей, растительность за городом сухая. Зато внутри поселений вполне приятно – за парками следят. Ещё если кто написает, человек или собака, пахнуть будет долго и упорно. Не как у нас, до ближайшего дождичка. В итоге те местные, что покультурнее, ходят с шампунем, и прыскают после собаки. Понятное дело, город также моет мостовые, иначе был бы совсем швах.
На следующий день утром я не стал сразу рваться в бой, а только распаковал велик. Днём же мы неспешно вышли прогуляться в город, посмотреть, как там что. Прошли по тому самому руслу реки Турия, где всё организовано довольно удобно. По краям – вело/пешеходные дорожки, дальше – дорожки для бегунов, скамейки. Периодически стадионы и спортивные площадки, детские площадки. Часто где можно поднятся наверх, на уровень города, причём как на колёсном транспорте, так и пешком. Если же надо пересечь русло поперёк, есть мосты, встречаются довольно часто. Как минимум в одном месте есть спуск в метро.
Зашли мы и в старый город. Там довольно красивые здания, и прекрасный фонтан со статуями. Ещё и скамейки раскрашены в цвета радуги, чтобы отпугнуть жителей Латвии. Это не совсем помогает – ради климата и комфортной городской среди многие готовы потерпеть разгул гейропейскости. Взять хотя бы традицию раскрашивать граффити ставни, которыми закрывают лавки на ночь. И это не вандализм, а заказ! На детском магазине будут изображены цветастые игрушки, на магазине автозапчастей – стремительные машиныю. Даже на парикмахерской можно увидеть стиляжные головы женщин. В этом городе сразу чувствуешь ламповые тепло и уют. Это место, где хочется жить.
Архитектура
Граффити
Пусть тебе приснится космос
Когда мы дошли до 🚂 вокзала Nord, я увидел здание в стиле арт-нуво и проникся. В Риге такое называется югендстиль. Если кто подзабыл, арт-нуво – это стиль архитектуры, характеризующийся упрощенными формами и цветовой гаммой. Здание симпатичное, покажу вам фото (автор Diego Delso, CC BY-SA 4.0).
В Валенсии два вокзала, но находятся они рядом – Норд для местных рейсов, а Хоакин Соролья – для дальних. Кстати, Соролья – известный испанский импрессионист, родом из Валенсии. Я вам одну картину, которая мне понравилась, покажу. Если понравилось, рекомендую лекцию про него, хорошая. Интересно, что в здании вокзала в 2005 году разово выступила симфоник-метал группа Within Temptation , которую я даже слышал, и она есть в моей коллекции 📼.
В районе вокзала находится ещё и чайна-таун, где есть несколько китайских рестиков, магазов, и даже целый супермаркет. Мы не могли не зайти, интересно же. Китайцы не подкачали – я там нашёл ту самую знаменитую колу Intergalactic со вкусом космоса, которая издана ограниченным тиражом. В других местах я её не видел. С этой колой такая история. Есть байка, что в ней ароматизатор, из которого состоят целые туманности размером с солнечную систему. В принципе, это не так уж трудно представить – спирта в космосе много, и от него до других простых углеводородов недалеко. Правда, если посмотреть официальные материалы, таких сильных заявлений там нет. Просто маркетинговые бла-бла про неземной вкус любования 🌠 и всё такое. Мне лично эта кола (версия зеро) понравилась, даже больше обычной зеро. Но, наверное, меньше, чем черри зеро, которая встречается в Испании, но не у нас. Была в чайнамаркете и другая экзотическая кола – Dreamworld, со вкусом маршмэллоу, но мне про неё сказать нечего. А вот космическая, кстати, немного напоминает рижский бальзам с чёрной смородиной. Я бы сам не смог сформулировать, если бы не увидел, что обозреватели пишут. Когда такое происходит, я завидую людям, способным подмечать тонкости – мне это трудно даётся.
Я так много пишу про колу, потому что у меня хобби такое. Я пробую колу зеро разных фирм и видов, когда встречаю. В Испании клоны напитка меня не впечатлили, в отличие от Швейцарии, где я полюбил мандариновую Happy Cola от сети Кооп.
Рай для пенсионеров?
Внутри Валенсии живёт примерно 800к человек, а с пригородами – 1.5м. Город довольно большой, и продолжает расти. Строят муравейные двадцатиэтажки, к сожалению, ничего 💡. Хорошо хоть рядом парки, а не парковки – их стараются делать подземными. Квартиры обычно очень большие, благо за отопление платить не надо. 80+ квадратных метров это норма, часто и больше ста. Стоят от 30k (маленькие, в старых домах и не лучших районах, требуют ремонта), 100к+ (неплохие варианты с площадью побольше, иногда лифтом и районом помоднее), 150к+ (новостройки, лифт, кондиционер, около моря). За 300к+ можно взять огромный пентхаус или небольшой домик.
Город также пронизан сетью велодорожек, а бульвары часто с огромными тротуарами из плитки. Понятно, что такое не везде, но доехать на велике можно очень и очень далеко. Недавно вот ехал на велике за город. Хоть запутался, и это было непросто, но выехал. Местами велодорожка – одно название, идёт по оживлённой магистрали. Но часто она отделена хотя бы столбиками, что безопасно и комфортно. Велодорожки обычно с пешеходными переходами, но пешеходы часто пропускают велосипедистов. Понимают, что на велике тяжелее старт/стоп делать. Водители тоже пропускают, и очень вежливо – даже там, где для велика стоит знак 🛑. Правда, много и 🚦 для велика, и там уж будь добр соблюдать. Хотя если нет 🚗, очень и очень многие нарушают. Друзья говорят, что в Испании есть замечательное правило – при обгоне велосипедиста надо снизить скорость до его скорости. Быстрый поиск поясняет, что в Испании много разумных правил для помощи велосипедистам на дороге.
На самом деле, при опережении надо снизить скороть на 20 км от текущего лимита (то есть в городе это 50-20=30 км/ч). Далее – при опережении велика машиной надо держать дистанцию в 2м. 🚴 всегда имеет приоритет в случаях спорных ситуаций и одноранговых 🛣. Можно ехать по два в ряд, если это не мешает другим участникам дорожного движения (это правило вообще 🔥!). На круговом движении группа велосипедистов считается как оно транспортное средство для правил приоритета.
По тротуару ездить вообще нельзя, если только это явно не разрешено знаком. По моему опыту, если едешь тихо, и рядом нет велодорожки, полиция тебя игнорирует.
Фото еды в инстаграме
Плов и кока-кола
После интенсивной прогулки по старому городу, мы, понятно, проголодались. Рестораны в Испании работают хитро. Какие с сиестой, то есть только утром и вечером. Какие только на обед открываются. Тапа-бары (то есть где бухают в компании и закусывают бутербродиками) только вечером. А хороший рыбный рестик и вовсе только по предварительной записи.
В итоге, мы зашли в индийский ресторан «Bharat» с хорошим рейтингом и отзывом моего друга. Я там заказал вегетарианское блюдо Бирьяни, которое представляет собой что-то вроде плова, только с овощами, топлёным маслом, и массой специй. Бирьяни было настолько вкусным, что я практически испытал гастрономический оргазм. Давно так приятно не ел. Не знаю, дело в специях, соусе или нужном количестве остроты, но было невероятно прекрасно. К блюду попросил латте, но официант балагурил что-то про "индийское кофе", и в итоге принёс чай с молоком. Что-ж, в Индии делай как индиец.
Обошлось мне это в 13.50€, что очень даже по-божески. Блюдо было здоровое, я наелся, и в любой Италии или Франции такое блюдо + кофе стоило бы двадцарик минимум.
Пообедав, мы зашли в короловеский парк (сад?), где есть клетка с кучей попугаев. Птицы эти и так тут сидят на пальмах будь здоров, но в клетке их сразу много разных, а ещё и покормить можно. Рядом стоит ещё и музей естествознания, но им люди обычно пользуются как хорошим общественным туалетом. Незавидная судьба, но что поделать.
Поглазев на попугаев, мы всё-таки направились домой. В Испании на светофорах фигурка пешехода бывает и женской, или по крайней мере в юбке. Различие это ныне становится существенным, тем более, что страна всегда поддерживала права ЛГБТ-и-остальные-буквы-алфавита. Например, однополые браки тут легализовали в 2004 году. Испания имеет древние традиции однополых связей, и неудивительно, что 88% испанцев по опросам хорошо относятся к ЛГБТ. Это одна из самых высоких цифр в мире. Интересно, что эмигранты из Латвии и России часто скрипят зубами по этому поводу, особенно когда видят всякие прайды или "неподобающе" одетых граждан, но всё равно едут сюда толпами. Слишком уж любят хорошую погоду и расслабляющую обстановку. Хотят и рыбку съесть, и на трамвае покататься. Успеха им в этом!
Подпишись, не ленись!